Filmer sa sortie en quad

Le désert d’Agafay offre à une sortie en quad un paysage difficile à trouver ailleurs : des collines de pierre et des lits de rivière à sec plutôt que des dunes de sable, la chaîne de l’Atlas à l’horizon, et la poussière qui monte derrière la machine qui vous précède. À l’image, cela peut être extraordinaire quand la vidéo est réussie, et curieusement plat quand elle ne l’est pas.

Le problème vient rarement de la caméra. Ce sont des réglages choisis pour des vacances à la plage, une fixation qui transmet à l’objectif toutes les vibrations du guidon, ou des images tournées à l’heure la plus dure de la journée, quand le soleil transforme le sol clair en bloc blanc.

Ce guide passe en revue la fixation de la caméra, les réglages qui tiennent face à la forte lumière du désert, ce qu’il faut filmer pendant la sortie, la protection de la caméra contre la poussière et la chaleur, et le montage sur téléphone le soir même. Ce sont des conseils généraux de tournage ; quand ils touchent à nos sorties, le texte le dit.

Que vous conduisiez un quad ou un buggy, à midi ou au coucher du soleil, les principes sont les mêmes. Une bonne vidéo commence la veille du départ.

Choisir la bonne fixation pour un quad

La fixation est le choix le plus important, et mieux vaut le faire avant d’arriver. Le guidon d’un quad vibre assez pour que des images de caméra de casque paraissent lisses en comparaison : évitez donc une pince sur le guidon, sauf si vous ajoutez dessous un amortisseur de vibrations.

Trois fixations donnent des images utilisables sur un quad : le harnais de poitrine, la fixation sur la mentonnière du casque et la fixation sous le menton. Chacune a son rendu :

• Harnais de poitrine — une vue naturelle à la première personne, stable, avec vos mains sur la poignée d’accélérateur dans le cadre. C’est la solution la plus simple, car elle ne dépend pas du casque.

• Fixation sur la mentonnière — un angle un peu plus bas, très stable à vitesse. Elle demande un casque avec mentonnière.

• Fixation sous le menton — encore plus basse, elle donne un plan spectaculaire en contre-plongée. Elle fonctionne surtout quand vous roulez vers la lumière en fin d’après-midi.

Un casque est fourni pendant nos sorties et ajusté à la base avant le premier départ. Si vous comptez utiliser une fixation sur le casque, dites-le-nous à la réservation et demandez quel casque vous sera remis, puis vérifiez avec votre guide avant d’y fixer quoi que ce soit. Un rouleau de ruban antidérapant en silicone fin aide à maintenir une platine sans rayer le casque.

Une fixation à revoir : la perche à selfie tenue à une main. Outre le risque sur un terrain irrégulier, les images sont presque toujours inutilisables : trop de tremblements du bras, et l’objectif pointé vers le ciel la moitié du temps. Laissez-la au riad.

Pour un second angle, une petite fixation magnétique sur le cadre du quad, près du tableau de bord, peut donner un plan bas intéressant. Demandez à votre guide où c’est sans danger : les conduites de carburant et la zone de l’échappement sont interdites.

Les réglages de caméra qui tiennent face à la forte lumière du désert

La lumière du Maroc est forte et directe, et sans pitié en milieu de journée. Selon votre heure de départ, vous roulerez peut-être sous une lumière dure, à la verticale. Les réglages par défaut s’en sortent mal.

Résolution et cadence : filmez en 2,7K ou en 4K à 60 images par seconde. La cadence plus élevée permet un ralenti propre à demi-vitesse. Sur une caméra plus ancienne, le 1080p à 60 images par seconde est une solution de repli fiable.

Stabilisation : mettez la stabilisation électronique au niveau le plus fort (HyperSmooth sur une GoPro). Elle corrige l’essentiel des vibrations sans matériel supplémentaire. Le mode le plus fort recadre légèrement l’image : vérifiez que le champ de vision ne coupe pas ce que vous voulez garder au premier plan.

Profil de couleur : choisissez un profil plat ou log si vous comptez monter la vidéo. Si vous publiez directement sur les réseaux sociaux sans montage, le profil standard vif rend correctement le sol ocre rouge. Évitez le mode couleur automatique, qui change quand vous passez de l’ombre au plein soleil.

Balance des blancs : verrouillez-la à la main, vers 5 600 K à midi et entre 4 000 et 4 500 K en fin d’après-midi. La balance des blancs automatique change en plein milieu d’un plan quand le quad quitte l’ombre, ce qui distrait et se corrige mal ensuite.

Exposition : baissez la compensation d’exposition d’un demi-cran à un cran en pleine lumière. Le sol clair et le ciel se surexposent tous les deux avec les réglages par défaut, et des hautes lumières brûlées ne se récupèrent pas.

Enregistrez un test de 90 secondes chez vous et regardez-le sur l’écran d’un ordinateur portable : l’écran d’un téléphone pardonne trop facilement les problèmes d’exposition.

Quoi filmer, et quand, pendant la sortie

Connaître ses réglages, c’est la moitié du travail ; l’autre moitié consiste à décider quoi filmer. Nos sorties durent une ou deux heures de conduite, sur les pistes de pierre du plateau, avec des arrêts en chemin. Vous n’avez pas besoin de tout filmer.

Avant le départ : vous arrivez à la base, remplissez les formalités et on vous ajuste un casque, puis viennent le briefing et une boucle d’essai sur terrain plat. Quelques secondes de tout cela plantent le décor de toute la vidéo.

À vitesse sur la piste ouverte : c’est votre image principale. Laissez tourner la caméra 60 à 90 secondes d’affilée plutôt que d’arrêter et de relancer sans cesse. Les longs plans se montent plus facilement et gardent le vrai rythme de la sortie. Gardez l’horizon droit et penchez-vous légèrement en avant pour ne pas filmer le ciel. Lancez chaque prise à l’arrêt, jamais en roulant.

Les arrêts : sur la sortie de deux heures, le premier arrêt vient après environ une heure, et le second, face à la chaîne de l’Atlas, offre la vue que la plupart des gens photographient. Descendez de la machine et filmez 30 à 45 secondes de paysage large, sans bouger. Ces plans laissent respirer votre montage.

La lumière de fin d’après-midi : si votre sortie se termine vers le coucher du soleil, filmez à ce moment-là. La lumière se réchauffe, la poussière l’accroche et la chaîne de l’Atlas se dessine nettement. Les départs de l’après-midi, à 16 h (17 h du 1er avril au 20 septembre), sont les plus proches du coucher du soleil : choisissez l’un d’eux si la lumière compte pour vous.

Batterie : une caméra vide vite sa batterie en 4K et sous la chaleur. Filmez par prises de 60 à 90 secondes, faites une pause sur les portions plates et gardez de l’énergie pour les arrêts. Emportez une batterie de rechange.

Protéger sa caméra de la poussière et de la chaleur

Les pistes d’Agafay sont poussiéreuses et les véhicules sont ouverts, surtout quand on roule en groupe. La poussière fine et rouge est la première cause d’images gâchées et de caméras abîmées. Cinq minutes de préparation peuvent vous épargner une carte mémoire perdue ou un objectif rayé.

Objectif : ne retirez le cache que pour filmer. Vérifiez que la protection est propre avant la sortie et gardez un chiffon en microfibre dans la poche. Une seule trace de doigt au départ marque tous les plans.

Pochette anti-poussière : gardez la caméra dans une petite pochette fermée, étanche à la poussière, dès qu’elle n’est ni fixée ni en train de filmer ; celles qui se vendent pour les caméras sous-marines conviennent bien. Ne la laissez pas sans protection dans un compartiment de rangement.

Chaleur : en juillet et en août, les maximales atteignent en moyenne 37 °C. Le soleil direct chauffe le boîtier d’une caméra bien plus que l’air, et une caméra qui surchauffe s’arrête d’enregistrer. Gardez-la à l’ombre entre deux prises et évitez de la laisser fixée en plein soleil quand le quad est à l’arrêt.

Perte et casse : n’emportez que ce que vous acceptez de risquer. Nous ne sommes pas responsables de la perte ou de la casse des effets personnels emportés pendant la sortie, téléphones et caméras en particulier.

Vérifiez avant chaque sortie que la protection de l’objectif n’est ni rayée ni fissurée. Une protection rayée adoucit l’image d’une façon très difficile à corriger au montage.

Monter ses images le soir même

Il n’est pas nécessaire d’avoir un ordinateur ni un logiciel professionnel pour réaliser quelque chose à partager. Un résumé de 90 secondes à deux minutes se monte sur téléphone en environ une heure avec GoPro Quik ou CapCut, tous deux gratuits.

Commencez par trier : avant de monter, passez en revue tous les plans et marquez ceux que vous voulez vraiment. Soyez impitoyable : ne gardez pas plus d’un cinquième des images. Les plans qui valent d’être gardés sont en général le départ, deux ou trois séquences à vitesse, un arrêt et l’arrivée.

Construisez la structure : ouvrez sur cinq à huit secondes de mise en contexte, comme le casque qu’on enfile ou le moteur qui démarre. Enchaînez directement sur l’action. Glissez un ou deux plans de paysage pour respirer. Terminez sur un plan large ou sur un moment qui a une fin naturelle : le moteur qui s’arrête, le casque qu’on retire, un plan de réaction.

Musique et son : GoPro Quik cale tout seul la musique sur vos coupes, ce qui convient aux images d’action. Choisissez un morceau qui suit le rythme de votre conduite : plus lent et instrumental pour le coucher du soleil, plus rapide pour les passages à vitesse. Si vous avez un son naturel utilisable (le vent, le moteur, le guide qui parle), mixez-le sous la musique plutôt que de le couper entièrement.

Étalonnage : si vous avez tourné en profil plat ou log, appliquez un préréglage chaud dans CapCut pour retrouver les tons ocre que le profil plat enlève. Si vous avez tourné en profil standard vif, un léger renforcement du contraste et de la saturation suffit en général.

Exportez en 1080p pour le partage. Gardez les fichiers d’origine sur la carte mémoire jusqu’à votre retour chez vous, avec une vraie sauvegarde.

Les photos et vidéos prises sur place ne sont pas incluses dans la sortie : ce que vous voulez garder, c’est à vous de le filmer.